řetězové kolečko 13Z Sting Pro
Talaria, řetězové kolečko 13Z Sting Pro
Sur Ron i Talaria , řetěz RK 420 MXU 106 čepů
RK 420 MXU je kvalitní, zesílený motocyklový řetěz určený pro závodní i hobby použití. Vyniká vysokou pevností, nízkým třením a dlouhou životností i při extrémním zatížení.
Hlavní přednosti:
Zesílená konstrukce – vyšší odolnost proti přetržení a opotřebení
Odlehčené články – snížení rotační hmotnosti pro lepší akceleraci
Teflonové těsnění – zajišťuje nižší tření a prodlouženou životnost řetězu
Bez O-kroužků (Non-O-ring) – nižší hmotnost, ideální pro sportovní a závodní využití
Precizní zpracování RK Japan – zaručená kvalita a spolehlivost
Rozměr: 420
Typ: MXU (motocross / enduro)
Doporučeno pro: offroad, enduro, motokros, pitbike
Teflonové těsnění pro nižší tření a vyšší odolnost
✔️ Teflonové těsnění = delší životnost a méně časté mazání
✔️ Zvýšená pevnost a odolnost proti opotřebení
✔️ Nízká hmotnost = lepší akcelerace a ovladatelnost
RK 420 MXU je ideální volba pro každého, kdo hledá spolehlivý, odolný a výkonný řetěz pro náročné podmínky v terénu i na trati.

životnost nelze stanovit počtem ujetých kilometrů. Je zde mnoho provozních faktorů - čistota, údržba - mazání, kvalita řetězu, správné napnutí...
Řetěz je dobré vyměnit včas než začne docházek k poškození řetězových kol. Řetěz se provozem "natahuje" nejedná se však o skutečné natažení materiálu, ale o opotřebení čepů. Prodloužení lze snadno změřit měrkou na řetězy např. ČZ měrka řetězu 420 Kalibr. Nebo i posuvným měřítkem.
měření provádíme na očištěném napnutém řetězu přes co nejvíce článků, prodloužení by nemělo být větší než 2% (dle ČSN) nebo 3% (dle DIN) pro válečkové řetězy všeobecného použití a pouze 1% pro rychloběžné řetězy používané v automobilovém průmyslu (rozvodové, vyvažovací...)
podrobný návod na údržbu a měření opotřebení lze stáhnout na stránkách výrobce řetězů ČZ chains viz odkaz: www.czretezy.cz
rozměr řetězu 420 je rozteč 12,7mm průměr válečků 7,75mm
příklad pro měření přes 10 roztečí.
Vnitřní rozměr k válečkům nového řetězu by měl tedy být 10x rozteč 12,7= 127mm - průměr válečku 7,75 = 119,25mm
maximální prodloužení 2% by bylo 121,65mm
U našeho řetězu 3600km jsem naměřil 120,8mm což je prodloužení 120,8/119,25*100=1,3% to už zbývá asi jen 35% jeho životnosti podle kritéria 2% max. ale už začal v zátahu trochu "chroupat" tak že v našem případě ho raději vyměníme :)
měříme na více místech - řetěz může být nerovnoměrně opotřebený a vždy k válečkům uprostřed jeho šířky. Nečistoty mohou zdánlivě dávat dobré výsledky a proto je třeba měřit čistý řetěz. Těsněný řetěz o-kroužkouvý nikdy nečistíme rozpouštědly.. Vyplaví to tuk který tam už těžko lze znovu dodat.
⚠️ Montáž dílů může vyžadovat předchozí zkušenosti a specifické nářadí. Postupujte vždy podle manuálu k motocyklu, případně vyhledejte odborný servis. Na samostatné náhradní díly není vydáván zvláštní návod k použití.
Talaria, řetězové kolečko 13Z Sting Pro
Sur-Ron, kryt zadního tlumiče Storm Bee
Talaria, stupačka levá černá Komodo
Sur-Ron, podsedlový plast velký imitace carbon
Talaria, držák zadního světla Komodo L3e
Sur-Ron, nabíječka 48V 5A dětský Light Bee
Sur Ron i Talaria , rozeta dural 52z modrá
Talaria, brzdová pumpa přední Komodo
Sur-Ron, gufero osy pohonu Light Bee
Tachometr, přístrojová deska, Držák displeje Talaria Sting